Курсовой проект по электрическим машин. В первых восьми главах излагается лекционный материал, а в последующих необходимый для выполнения курсовых проектов по асинхронным, синхронным машинам и машинам постоянного тока

Электротехническая промышленность, несмотря на все трудности послеперестроичного периода, остается ведущей отраслью в государстве
Первая. Общие вопросы проектирования электрических машин
Одиннадцатая. Проектирование машин постоянного тока
Двенадцатая. Системы автоматизированного проектирования
Вторая. Материалы, применяемые в электромашиностроении
Третья. Конструкция и схемы обмоток электрических машин
Четвертая. Магнитная цепь электрической машины Электромагнитное поле электрической машины образуется мдс обмоток статора и ротора, расположенных в пазах магнитопроводов или на сердечниках явно выраженных полюсов
5 активные сопротивления обмоток
Шестая. Потери и кпд
Седьмая. Тепловой и вентиляционный расчет электрических машин
Первая. Общие вопросы проектирования электрических машин
Курсовой проект по электрическим машин. В первых восьми главах излагается лекционный материал, а в последующих необходимый для выполнения курсовых проектов по асинхронным, синхронным машинам и машинам постоянного тока
Приложение Кривые намагничивания сталей
Кривые намагничивания1 для зубцовых зон с учетом ответвления потока в пазы
Шкала мощностей, кВт, по гост 12139—84 (в диапазоне от 0,06 до 1000 кВт)

скачать doc

ПРЕДИСЛОВИЕ
Без преувеличения можно считать, что в XX. в. электричество совершило техническую революцию в промышленности. Почти вся электроэнергия вырабатывается электрогенераторами, две трети которой преобразуется электродвигателями в механическую энергию. Поэтому электромеханики могут гордиться тем, что их детище — электрические машины являются главными движущими силами технического прогресса.

Проектирование электрических машин требует глубоких, профессиональных знаний не только в электромеханике, но и в теплофизике, механике и экономике. Данный учебник написан для студентов-электромехаников, изучающих курс «Проектирование электрических машин», а также для студентов других специализаций, выполняющих курсовой проект по электрическим машин. В первых восьми главах излагается лекционный материал, а в последующих — необходимый для выполнения курсовых проектов по асинхронным, синхронным машинам и машинам постоянного тока.

В книге нет материалов по специальным электрическим машинам, турбо- и гидрогенераторам.

Учебник написан сотрудниками кафедры «Электромеханики» Московского энергетического института (ТУ). К сожалению, из авторов второго издания учебника в живых остался только один, и ему пришлось весь труд по переизданию принять на свои плечи и постараться в тексте сохранить индивидуальные особенности своих коллег.

Учебник предназначен для студентов, но может быть полезен инженерам-электромеханикам в практической работе.

Двигатели серии АИР соответствовали нормам СЭВ, отличным от требований Европейского комитета по координации электротехнических стандартов (SENELEC) и стандартов ФРГ (DIN). До последнего времени на электротехнических заводов России выпускались в основном асинхронные двигатели серий 4А и АИР.

В настоящее время Владимирский электромоторный завод (ВЭМЗ) освоил выпуск серии 5А, заменивший серию АИ. В серии 5А сохранена конструктивная и технологическая преемственность серии АИ.

Ярославский электромашиностроительный завод (ЯЭМЗ) освоил производство серии RA (Российская асинхронная) с высотой оси вращения 71…280 мм.

Более подробные данные о сериях RA и 5А приведены в разделе «Проектирование асинхронных машин».

Автор благодарит рецензента профессора кафедры «Электрических машин и аппаратов» Московского государственного университета О. Д. Гольдберга за ценные замечания.

Автор с благодарностью примет все замечания и пожелания читателей и просит направлять их в издательство «Высшая школа» по адресу: 127994, Москва ГСП-4, Неглинная ул., д. 29/14.

Профессор Копылов И.П.

Учащимся

Учителям